登錄湛江云媒賬號

陸海之約 相遇重慶|80余家重點網媒齊聚重慶 面向全網全球傳播西部陸海新通道故事

2023-11-13 11:38 來源:華龍網 作者:記者 陳攀 王鈺

貨運港口,水上“巴士”接駁八方;鐵路站場,鋼鐵駝隊暢行四海。不沿邊不靠海的重慶,借西部陸海新通道演繹一幕幕“山”與“?!钡墓适?,寫進了全國80余家中央媒體和省、市級重點媒體記者的報道。

11月11日,“陸海之約”全國網絡媒體重慶行——西部陸海新通道主題傳播(重慶站)活動畫上圓滿句號。4天時間里,采訪團走訪了重慶渝北區、長壽區、江津區、西部科學城重慶高新區、沙坪壩區等地,見證了重慶內陸開放高地建設的新格局。

截至目前,西部陸海新通道主題傳播(重慶站)活動全網累計發稿近3000篇,總閱讀量1.5億次。其中,《原創MV丨條條道“陸”通山?!贰禫log|“道”聞途說》《互動SVG丨“南”行星球》《3D海報丨魔幻重慶的通關之路》《慢直播丨港真是“集”品》《讀圖丨重慶加快建設西部陸海新通道 未來五年這樣干!》等系列融媒體作品,形成多平臺、多層次、全媒體深度融合宣傳態勢。

在采訪團的鏡頭和筆端,事實與見解融會貫通,一條從重慶出發聯通世界的西部陸海新通道躍然眼前。

高效便捷的通道

行走中見證發展,沿著行程路線,網媒記者們看到的,是一條高效便捷的新通道,一個個活力滿滿的發展線索。

活動首站從重慶渝北出發,這里是重慶江北機場的所在地,把鏡頭對準空港型國家物流樞紐建設,記者們看到重慶打造陸海新通道“空中走廊”的加速度。

重慶與新加坡,兩個地理上沒有交集的地方,因為西部陸海新通道緊密相連。在渝北區成長的金山科技有限公司,借通道覓商機,這家企業與沿線國家開展經貿合作,為100多個國家提供了智慧醫療解決方案和產品技術服務。

采訪團走進渝北區木耳航空物流園。華龍網記者 王慶煉 攝

重慶是全國首個擁有“五型”國家物流樞紐的城市,作為“空港型國家物流樞紐”的重要承載地,渝北還重點發展航空物流、航空冷鏈、倉儲配送、保稅貿易、轉口貿易等產業,打造機場北部區域物流多式聯運示范中心。

而在作為“重慶陸港型國家物流樞紐”建設主要承載地之一的江津,采訪團從這里看到高質量發展的許多可能。

近年來,江津通過“通道+樞紐+產業”的聯動效應,已成為重慶建設西部陸海新通道的主樞紐之一,依托年吞吐量2000萬噸的珞璜港和發貨量2000萬噸的珞璜綜合鐵路物流樞紐,開展“水公鐵”立體交通運輸體系。

目前,累計開行的1813列西部陸海新通道江津班列中,既有以重慶火鍋食材為代表的特色班列,也有“江津制造”“東風汽車”為代表的出口專列。

西部陸海新通道長壽班列。華龍網記者 舒婷 攝

“空鐵公水多式聯運,東南西北四向齊發,重慶真的很牛!”中國日報網記者許聃感嘆道。

在4天的行程中,參訪團一行對每一站都印象深刻,尤其感慨重慶作為一個內陸城市,率先成為了全國“五型”國家物流樞紐城市,并擁有“四向齊發”的開放格局。

向東,長江黃金水道通達世界;向西,中歐班列輻射歐洲;向北,“渝滿俄”班列直達俄羅斯;向南,西部陸海新通道覆蓋東南亞全域。

一條高效便捷的通道串起了采訪團4天的行程,也讓來自五湖四海的全國網媒記者們感受到重慶的發展與變化。

開放活力的通道

走進重慶國際物流樞紐園,五顏六色的集裝箱層層疊放。不用轉運,海運集裝箱和鐵路集裝箱就地完成“變裝”,高空之上,操作員再也不用徒手爬28米高的龍門吊,就地作業很安全,這是今天聰明“龍”+無水港的“智慧”。

將目光聚焦沙坪壩,采訪團從重慶國際物流樞紐園追尋重慶跨越山海、聯通世界的時間脈絡。

重慶無水港。華龍網記者 王慶煉 攝

2017年,中新南向通道鐵海聯運常態化班列(西部陸海新通道的前身),在重慶團結村首發。不到10年的時間,同樣的地方,發生了翻天覆地的變化。

不遠處,在重慶汽車整車進口口岸,記者們看到:保時捷、奔馳、賓利等進口車排隊駛入檢測線,“重慶造”汽車整裝待發,前9月,這里進口汽車5618輛,數量、品類均居內陸鐵路口岸第一。

“高效、先進!重慶汽車進出口數量超乎我的想象!”浙江在線記者畢真一路拍攝一路分享。

鐵路口岸是重慶打造內陸開放門戶的一把鑰匙,也是一扇展示對外開放的窗口,汽車作為重慶主導產業之一,“擦亮”整車進口口岸這張“名片”,無疑可以為全市汽車產業強鏈、補鏈起到非常關鍵的作用。

珞璜臨港產業城農機裝備生產線。華龍網記者 岳芷亦 攝

在高水平的對外開放中不斷發展壯大自己,同樣吃到開放紅利的還有重慶長壽區。

在長壽渝巴專用鐵路,采訪團看到西部陸海新通道的“西”引力為該區產業帶來的巨大變化。環松科技、巴斯夫、云天化、望變電氣等20余家企業,他們的產品通過西部陸海新通道出口,方向主要為東南亞、非洲、南美等國家和地區。

通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業的開放邏輯,推動企業更好地走出去參與國際產能合作,用好國際資源和市場,促進產業擴鏈補鏈,帶動了重慶制造、服務“走出去”和反向投資。

據悉,今年1-9月,重慶對東盟國家非金融類投資項目16個,實際投資9644萬美元、同比增長116%。

用眼睛觀察,用鏡頭記錄。采訪的途中,全國網媒記者時刻不忘舉起手中的相機、手機,記錄下一幕幕重慶開放發展的重要瞬間。

智慧綠色的通道

說得多不如說得妙,如何更好地展現重慶開放包容的姿態?此次活動中,記者們化身主播、評論員等,以豐富多彩的內容形式“說”出他們眼中的重慶。

“以往只覺得沿海地區開放度高,沒想到在內陸也能快捷方便地買到各種進口商品,這次重慶采訪行活動真的讓我大開眼界,對重慶開放程度刮目相看?!闭憬诰€記者畢真表示。

參訪團了解數字交通體系。華龍網記者 舒婷 攝

“數字展廳、數字醫療、數字交通,重慶推動西部陸海新通道建設,還展現了以數字賦能,不斷激發數字化通道建設的巨大潛力?!倍嗖寿F州網楊婧談道。

在西部科學城重慶高新區,西部陸海新通道國家級戰略疊加成渝地區雙城經濟圈發展戰略,讓這座城市未來感十足,采訪團用鏡頭記錄下“科學家的家、創業者的城”的模樣,也看到了未來城市的樣子。

在這座城里,開展顛覆性和前沿引領性的創新研究,金鳳實驗室以重大疾病的下一代診斷為核心任務,以原始理論創新和“卡脖子”技術基礎理論突破為首要目標,今年發布的7項科技成果,多項成為全國首創。

北京大學重慶大數據研究院則在大數據、人工智能和數字化轉型等領域促成了多項科技成果。

媒體記者記錄精彩瞬間。華龍網記者 舒婷 攝

長壽區以交信物聯為基石企業,還把建設數字交通調度指揮中心、數字運輸物聯網、數字物流服務網等數字服務網絡放進未來城市發展版圖。

同時,依托重慶市產業數字化能力中心,充分發揮大數據、云計算、物聯網、人工智能等技術融合應用能力,重慶將構建以數據要素為核心的全產業鏈布局,全面服務區域制造業智慧化轉型升級。

行程中,人民日報、中國日報網、多彩貴州網、浙江在線記者,分別以第一視角帶入,通過Vlog、短視頻等多種方式記錄了西部陸海新通道為重慶科技產業發展帶來的影響和巨變。

協同發展的通道

本次活動行程安排豐富,涉及企業、港口、樞紐節點、成果展等,記者們且聽且寫、邊行邊論,也涌現了不少亮點報道和評論。

“四川,西部陸海新通道西線的南向起點,重慶和四川在建設成渝地區雙城經濟圈合作框架下,整合川渝兩地資源打造中歐班列(成渝)品牌,累計開行量居全國首位,這就很值得點贊?!彼拇ㄐ侣劸W記者劉雪蓮表示,此行讓她覺得作為川渝人民很自豪。

采訪團邊聽邊記錄。華龍網記者 王慶煉 攝

目前,重慶已牽頭形成西部陸海新通道沿線“13+2”省區市攜手共建新格局,重慶作為西部陸海新通道物流和運營組織中心功能持續強化。

在七一網胡晨愉的筆記里,一組組關鍵數據記錄了重慶由內陸腹地到開放高地的亮眼成績。

2023年1-10月,重慶經西部陸海新通道三種主要運輸組織方式共運輸14.41萬標箱,同比增長20%,貨值220.29億元,累計運輸56.4萬標箱,貨值933.48億元。

“這是重慶的成績,也是重慶發展的速度?!?/p>

記者們的采訪本上,既有重慶國際物流樞紐園、木耳空港物流園、珞璜臨港產業城國際物流樞紐等重要節點;也有渝巴物流專用鐵路、小南埡鐵路物流中心、德邦物流西南總部基地等物流樞紐。

采訪團參訪內陸國際物流樞紐展示中心。華龍網記者 王慶煉 攝

從渝北一路前行,一行行腳印丈量了重慶打破山海阻隔,由內陸腹地到開放高地的變化。

全國80余家中央媒體和省、市級重點媒體報道中,既有數字重慶賦能通道建設的小切口,又有攜手兄弟省市共建共享的大格局;既展現重慶出海出境能力跨越發展的新變化,又有對改革創新重慶豐富實踐的積極思考。

同時,依托人民日報社英文客戶端、中國日報網、西部國際傳播中心等媒體和平臺推出系列國際報道,既有聚焦大通道的新視野,也有聚焦大物流的新觀察,系列報道向國際傳播了重慶“好聲音”,引發海內外網友點贊關注。

一組組數據反映成效成果,一頁頁筆記記錄發展變化,一篇篇報道傳遞內陸重慶的開放強音。記者們通過記錄本次重慶行的所見所聞、所思所想,也書寫出了重慶加快建設內陸開放高地新篇章的時代贊歌。

編輯:岑川
評論一下
評論 0人參與,0條評論
還沒有評論,快來搶沙發吧!
最熱評論
最新評論
已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

湛圖片

  • 人保財險湛江廉江支公司積極支農惠農
  • 深入調研助力“百千萬工程”
  • 烏塘鎮:繪就“荔”美新畫卷
  • 清明踏青享春光
  • 清明祭英烈
  • 坡頭區乾塘鎮啟動紅色文化進校園活動
    熱點新聞排行
  • 月點擊
  • 周點擊
  • 日點擊
  •   
數字報
人妻少妇无码视频免费看_国产精品美女久久久久久麻豆_亚洲无码在线观看产_日韩毛片精品在线观看